Billingen Enduro Challenge, deltävling 3 i Sccserien som går av stapeln i Juni.
Som jag nämnde i tidigare inlägg, jag hade fått hjälp med kurv-och bromsteknik inför Skövde. ”DU MÅSTE VÅGA GASA PÅ MER” – Micke.L
NU åker jag iväg själv, Nej man är aldrig själv, alla är så hjälpsamma inom enduron. Tjejerna, mina konkurrenter har varit så fantastisk, jag har verkligen blivit omhändertagen med så mycket kärlek. Men som sagt till Skövde packar jag bilen och åker ner, Enduro GP Word championship har en deltävling i Sverige och Skövde på lördagen, jag åker in och kollar lite när jag ändå skall reka inför morgondagen. Möter upp en kompis som också är där och kolla, vi hänger lite, kollar banan som jag skall köra och sedan är det Söndag.
TACK familjen som stod i depån och hjälpte mig trots att ni likt mig är helt nya inom detta. I Skövde lyckas jag att avsluta på en 9:e plats av 15. Men det är här jag inser att träningen börjar ge resultat, jag lyckas komma före Cornelia som jag jagat i dem tidigare tävlingarna, WOW vilken känsla! Känner sådan glädje och tacksamhet till alla som hjälpt till på ett eller annat sätt, och inte minst till Rickard Persson som hjälpte mig att fixa mina krökar som alltid såg ut som…ett minfält av bucklor.
I Juli väntar första deltävlingen i en svensk enduroklassiker, Stångebroslaget.
Det är också nu som jag inser att tävlandet inte går att finansiera genom min lön som jag gjort tidigare, jag kontaktar Centrala Gummi som går in som samarbetspartners till mina deltävlingar i Svensk Enduroklassiker, tack.
Vi bokar in att vi skall åka ner redan på fredagen till Stångebro Frugan, Stefan, Frida, Erica, Linda och Elin för att gå banan, fixa det sista på hojarna och känna att vi är förbereda.
” Gick i mål med en riktigt dålig känsla. Fjädringen lirade inte, gaffeln läcker olja och det blev en rejäl vurpa som gjorde att jag trodde att jag låg P20, men icke slutar på P6 av 39 Damer i 30″ +.
Mellan Stångebro i början av Juli och Gripendygnet som går i slutet kör jag mer hoj, går tillbaka till att fokusera på grunderna i min hojkörning, alltså åka med en hand bakom ryggen, min position på hojen och så vidare! tragglar på med dem ”tråkiga” övningarna.
Gripendygnet 2023 ”Småstjärnorna och 30-taggarna”, wow vilket team! Enduroåkning är oftast en individuell sport, men att få vara en del i ett team som älskar enduro, så himla HÄFTIGT. Vi kämpar på tillsammans under 24-timmar. Vi får otrolig hjälp av ett grymt depåteam ”nära och kära och partners som stöttat oss. Vi kör in på en 3:e plats efter tight fight med Motordepån.
Min Löpträning får ett abrupt slut, får en överbelastningsskadan i baksida lår.
Känner hur musten lite går ur mig, kommer jag kunna köra Ränneslätt och Gotland?. Jag vilar från all fysisk träning och kör bara hoj fram till deltävling 4 i Hofors! Den ökade belastningen på Husqvarnan från 2015 börjar visa sig, blir medbjuden på en fantastisk hike med hojarna runt om i Stockholm, men tyvärr får jag avbryta. Lamellerna är helt slut, stort tack till Jimmy som skruvar isär min hoj, fixade delar av Micke, sin kompis och sätter ihop hojen till dagen efter. Vi testar på Nynäshamns endurobana, så himla kul.
Hofors var geggig, stenig och man skulle upp för en slalombacke! När jag står och tittar upp, Jag minns att jag tänkte ”där kommer jag aldrig upp”.
Starten går och vi kör på, jag får en bra placering långt fram, men jag är inte redo. Jag blir stressad, jag börjar kolla bakåt. I stenen får jag släppa av för att hojen hoppar och far men ack så bra lärdom denna tävlingen var. Jag kör in på en 4:e placering av 8:a snabba förare. Efter tävlingen pratar jag med Jimmy om min känsla och han med sin kunskap förklarar att vi måste se över hojen, både fjärding och dämpare.
En stor eloge till Jimmy och hans tålamod, men framförallt hans ödmjukhet kring min älskade hoj, så tacksam. Till Ränneslätt är hojen servad med lager i svingen och Kumlin fixade gafflarna och dämparen.
Ränneslätt 2023, Placering 6 av 32 trots att jag startade absolut längst bak, otroligt stolt över min uppkörning. Banan var tuff men så sjukt rolig, nu blickar vi framåt och nästa tävling Gotland Grand National om en månad, om Husqvarnan kommer orka får vi se, den börjar bli lite trött.
Fortsättning följer…..
Ida Larsson Racing 
Lämna en kommentar